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廣州地鐵首批進口不落輪鏇床大規(guī)模維修 啟世技術(shù)展風(fēng)采

發(fā)布時間: 2018-07-17

  地鐵列車每天能夠快捷、舒適、安全、準點輸送乘客,離不開鏇床對車輛的定期鏇修養(yǎng)護。而這關(guān)系到地鐵運營安全的鏇床設(shè)備,在日復(fù)一日的繁重作業(yè)下,同樣需要專業(yè)的維修服務(wù),以確保使用得高效可靠,同時最大程度上延長設(shè)備的使用壽命。

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  廣州地鐵法國原裝進口不落輪鏇床大規(guī)模維修


  作為廣州地鐵首批進口不落輪鏇床大規(guī)模維修工程,啟世機械的維修服務(wù)團隊于7月中旬進駐廣州地鐵4號線的新造車輛段,我們的“安全衛(wèi)士”將對該線路的一臺法國原裝進口SCULFORT TF2000HD型不落輪鏇床,以及一臺意大利ZEPHIR公司原裝進口的CRAB2000E型公鐵兩用車,進行為期45天左右的整體維修。

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  此次維修項目,主要包括不落輪鏇床整體拆解維修、公鐵兩用車維修、備件更換、設(shè)備程序調(diào)試等服務(wù)內(nèi)容??紤]到兩臺待修設(shè)備均為國外原裝進口產(chǎn)品,啟世機械在此次維修中使用的零配件均為原廠原品牌配件,可以確保維修項目順利完成,恢復(fù)設(shè)備功能及加工精度,并盡最大可能降低故障率,延長設(shè)備的使用壽命 。

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  專業(yè) 源于無數(shù)經(jīng)驗的積累


  45天的工程期限,巨大的工程量!在如此緊迫的情況下,我們的服務(wù)團隊還面臨著另一個重要問題——維修現(xiàn)場沒有天車進行輔助作業(yè),這無疑將大大降低維修的工作效率。在綜合考量之后,我們結(jié)合以往經(jīng)驗及現(xiàn)場環(huán)境,定制了一臺維修專用龍門吊,在緊張的工期里,這臺龍門吊將大大減輕勞動強度,提高工作效率,以確保維修如期完成。

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  啟世的珠海生產(chǎn)車間,不論是零配件還是維修設(shè)備配備完善,是啟世服務(wù)團隊的強大后盾。在此次維修中,因異常故障,廣州地鐵維修現(xiàn)場不滿足修理條件的情況下,部分零部件被送至珠海生產(chǎn)車間處理,如公鐵兩用車、碎屑機等。為了不延誤工時,啟世不落輪團隊帶上手套一起拆卸機器,處理故障。


  專業(yè)的團隊 配備專業(yè)的服務(wù)體系


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  為客戶打造一流的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和快速的服務(wù)是啟世機械的使命,從零配件供應(yīng)、服務(wù)團隊和維保技術(shù)等各個方面,啟世機械通過多年的維保經(jīng)驗,已建立起成熟的產(chǎn)品全壽命周期服務(wù)體系:

  我們有成熟的全球供應(yīng)鏈系統(tǒng),穩(wěn)定的零配件品質(zhì)與庫存儲備,充分保障各種非標件、歐標件、國際知名品牌的零配件供應(yīng);


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  升級產(chǎn)品服務(wù)年限,并對國內(nèi)設(shè)備建立維修保養(yǎng)檔案,方便進行信息追蹤,使維保更加高效;

  啟世的技術(shù)團隊包含各專業(yè)技術(shù)人才,并有多名SCULFORT法國原廠工程師作為技術(shù)指導(dǎo)。除此之外,啟世機械在全國建立了四大服務(wù)中心,珠海、天津、上海、廈門,覆蓋華北、華中、華南各區(qū)域,致力于針對各種進口不落輪鏇床設(shè)備及公鐵兩用車提供全方位的技術(shù)支持,并可以根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗提供高效專業(yè)的服務(wù)。


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